在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴保田镇 ，全线为线侧平式站型 ，站房配备1座旅客地道、建成经盘州市石桥镇 、完工设计时速250公里 ，贵州高铁盘州站为改扩建车站 。盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，站房建筑面积近20000平方米 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，至兴义市清水河镇 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，线路正线全长约99公里 ，距离全线通车更近一步 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，响水镇、分上下两层。站场规模为3台5线 ，兴义南3座车站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，远期设计为4台7线，全线共设盘州 、