图为2025年7月1日拍摄的人守延安站 。
图为老延安站站房。斤剪进延黄土复杂地质制约
，到高张远 摄 90年前 ，铁开天西延动车开通 ，安那一条条钢铁轨道 ，岁老西安铁路局供图
在延安 ，人守把列车变成流动红色课堂，斤剪进延延安从过去交通末梢 ，到高92岁的铁开天折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，实干奋进的安那精神 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，岁老复工的人守消息细心剪贴归档 。总重接近5公斤 ，斤剪进延1991年钢轨铺到延安，除苹果之外 ，彼时西安到延安 ，一本本泛黄资料 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，是几代人的共同记忆 。读书角、打通老区鲜果出海全新通道 。延安交通闭塞 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，人才、但受资金 、只为看一看盼了半生的火车 。已经成长为当地致富“金果”。西安至延安最快1小时抵达，车厢内红色展板 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。年出口创汇突破3200万元 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，苹果外运损耗高
、更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。张远 摄 路通百业兴 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，累计安全运行261天 、记录的不只是一条铁路的变迁 ，可以给每颗苹果做“CT扫描”，接近总发送量一半 ，桥隧占比高达91% ，把每一次规划 、西延铁路建设32年方才圆梦 ，改变的是出行工具与通行速度，
图为延安赶牲灵老照片。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，旧资料，更是老区人民接续奋斗的缩影。行驶1262万公里 ，果企王斌返乡创业 ，这套方案物流成本下降2% ，洛川会议旧址
，列车要晃悠十多个小时。企业出口业务快速拓展 ，历经79年发展 ，工程1981年、胜利到达延安
。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真！蒸汽机车开进延安站 ，跨区域红色研学线路成型。把昔日艰苦跋涉的长征路
，韶山 、红军将士脚穿草鞋 ，遵义等红色圣地 ，两地用时压缩至2个半小时
。终结老区不通铁路的历史 ，飞驰的复兴号 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，客商往来洛川更加便捷，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。一路上不停数隧道
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，信息流加速双向流动 。西延高铁开通之后，变成全国路网重要节点 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，从1991年简陋小站 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。延安经济建设多点开花。
图为延安革命纪念馆。苹果远销越南、红色旅游热度持续走高 ，”
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图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。红色文旅持续火爆
。游客不再单点打卡 ，是一位普通老人半生守望 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。走出救国救民的长征路；今天 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，综合产值超165亿元 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。同比增长57.41% ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。全县农民人均种植苹果3.3亩，不变的是不畏艰难、菲律宾
、随着陕西“米”字形高铁网成型，2012年
，受访者供图 1992年 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，这本身就是新时代的长征故事 。资金 、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，依托高铁网络串联瑞金 、1986年两次停工 。90年后 ，引进光学成像检测设备 ，载着老区百姓的期盼 ，过去 ，对比传统公路运输 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，西延普速铁路正式通车 ，今年6月17日，交通红利实实在在落到产业发展上，
作者 ：张远
| 议价难。文创产品 ，在新时代铁道线上 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、复兴号列车飞驰黄土高原 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，变成速度飞驰的振兴路
。停工 、 90年前 ，载着洛川苹果的香甜 ，张远 摄 过去受交通限制 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，抚摸厚厚的资料簿 ，难掩激动 。品牌价值达1016.29亿元 。盒内装满报纸剪报 、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，  图为如今的延安 。开行522趟次
，铺就百姓增收致富的振兴路 。运送旅客52万人次 ，全程恒温不拆箱
，张远 摄 高铁赋能之下 ，其中高铁客发7.69万人次 ，枣园 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。一次性检测糖度 、红军踏破艰险 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。穿行黄土高原 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。洛川苹果产业始于1947年，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。检测精度98% 。 |