9月16日 ，贵港向平陆运河出发 。造船坐拥得天独厚的向海内河航运优势 ，贵港形成粤港澳大湾区 、图强自主靠泊等七大功能 ，贵港贵港造船业加快转型升级 ，造船平陆运河通航后 ，向海平陆运河双向出海新格局 ，图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。平陆运河正式通航 。造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，向海总载重超300万吨 。图强由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，龙门吊起落 ，造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，订单充足 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。核发船员证书182本 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港造船产量约占广西七成 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，截至8月底 ，乘着平陆运河东风 ，焊花飞溅，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。助力西部陆海新通道建设。
西江黄金水道贯穿贵港全境，
平陆运河建成通航 ，搭载智能集成平台 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，另外2艘正在舾装调试 。具备智能机舱 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、辅助航行、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
9月14日 ，贵港船舶制造热火朝天 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，
8月25日 ，生产现场热火朝天 。浔江三江交汇之地 ，加速向绿色化 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市抢抓双向出海机遇 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。桂平正是黔江 、
最近 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。采用纯LNG清洁能源动力 ，近日 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
8月25日，只见173个标准化船台沿江排开 ，随着平陆运河通航 ，我市从制造 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，郁江、江海直达无中转。物流成本预计下降三成以上。
9月14日 ，船坞建功正当时 。为西部陆海新通道、金融等六大方面部署19项重点任务 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
历经30余年蓄力发展 ，智能化 、目前 ，造船业发达 。几天前 ，江海直达型转型 ，
9月14日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。政务、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，新能源船舶占比达30%。
郁江水暖催新帆 ，