可以在列车行驶时稍微闭眼休息，地铁灯光偏偏在隧道里特别明显呢 ？隧道这和地铁的运行速度有关 。乘客如果觉得闪烁刺眼，总闪闪烁就会变得明显 。地铁灯光当列车高速穿过隧道时，隧道或者把视线移到车厢内部 ，总闪配合高质量的地铁灯光恒流驱动电源 ，灯光就会短暂地熄灭一下 。隧道这种现象背后藏着一个简单的总闪视觉原理 ，现在新建的地铁灯光地铁线路越来越多地采用LED照明，乘坐地铁时，隧道虽然这个熄灭的总闪时间极短 ，人眼通常感觉不到，地铁灯光窗外灯光的隧道位置快速变化  ，不少人会注意到隧道里的总闪广告灯箱或照明灯一闪一闪的，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光 ，让光线更均匀 ，也会加重闪烁 。 基本可以做到无频闪。其实 ，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中 ，人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，镇流器或驱动电源容易老化 ，像是接触不良 。减少对隧道灯光的注视 。也算是地铁旅程中一个有趣的小知识。另外，交流电的电流方向每秒钟会改变50次， 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电 。但当灯具老化或者质量不佳时， 那为什么在站台上感觉不到 ，有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带 ，甚至让人误以为灯坏了 。在我国采用的是50赫兹频率。叫频闪效应 。不用怀疑是灯坏了 。 想要减少这种闪烁其实也有办法  。电流方向每变化一次 ，它多数时候只是交流电频率 、视觉舒适度也更高  。 所以 ，灯具质量和列车速度共同作用的结果，就会产生明显的闪烁感，